/ 24H - LeMans

Détails
Publication : mercredi 12 août 2015 13:29
par Nicolas Pillisser
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Où

Le Mans

Quand 

13 et 14 Juin 2015

 

LeMans 2015 de jour comme de nuit :Porsche a renoué avec la victoire !!! 
 
Pour mes 1ers 24h du Mans… Il y a eu beaucoup de faits marquants durant la course !!!Record du circuit établie par l’équipage de la Porsche 919 Hybrid n° 18 en 3’16’’887 et meilleur temps pour la pôle position.
 
Quatre catégories de voitures au départ des 24h du Mans.Petits rappels sur les catégories autos :
 
Les LMP1 (Le Mans" Prototype 1): Audi/Porsche/Toyota/Nissan… Les autos font un poids minimum (sans pilote et sans carburant à bord) de 850kg ou 870kg pour les Hybrid. Et la cylindrée moteur 5 500cm3 et libre pour les Hybrid.
 
LMP2 (Le Mans" Prototype 2) : Oréca Nissan, Alpine, Ligier… Les autos font un poids minimum de 900kg et avec moteur atmosphérique Maxi 5000cm3 (8 cylindres maxi) ou moteur Turbo 3200cm3 (6 cylindres maxi). Protypes d’écuries privées.
 
LM GTE Pro (Le Mans" Grand Tourisme Endurance Pro)Aston Martin, Corvette, Ferrari et Porsche… Voiture de « Grand Tourisme », poids minimum 1245 kg et avec moteur atmosphérique maxi 5500cm3 ou moteur Turbo 4000cm3. Le suffixe « Pro » veut dire que les pilotes sont professionnels et les voitures sont engagées par les marques citées au dessus. 
 
CATEGORIE LM GTE Am (Le Mans" Grand Tourisme Endurance Am).Mêmes caractéristiques des autos que pour la catégorie PLM GTE Pro, à la différence que les autos, seules différences les autos doivent avoir au moins 1 an d’existence et peuvent bénéficier des dernières évolutions. Les pilotes sont des amateurs épaulés par des pilotes de renoms dans chaque équipage. Les écuries sont privées. 
 
Pendant la course :
Le beau temps était de la partie,  entre 22 et 25 degrés… Quelques nuages et quelques gouttes de pluies juste avant l’arrivée le dimanche après 15h. La nuit a eu son lot de changements de leaders, de problèmes techniques, d’abandons, sur la piste et des les stands… Et en dehors, de la piste la fête nocturne dans le « village » des 24h où les moteurs des voitures de courses résonnent à n’importes quels endroits du circuits où se trouvent les 263 500 spectateurs !!! 
 
Dans chaque catégorie, la « bagarre » pour la 1ère place a eu des scénarios différents riches en intensités, rendant cette édition 24h du Mans 2015 passionnante… et de mémoires de spectateurs, ça faisait bien longtemps que la course n’avait pas été aussi intéressante à suivre… 
 
Pas moins de 27 changements de Leaders au classement général… A tour de rôle, les 2 marques allemandes Porsche et Audi ont occupées la 1ère du classement général avec leurs différents équipages. Chaque équipe ayant son équipage de pilotes n°1 ou pilotes susceptibles de gagner. Au final, c’est le « 3ème »équipage Porsche qui gagne les 24h du Mans ! 
 
Les équipages de têtes, les 3 Porsche et les 3 Audi bouclaient chaque tour de 13Km629 entre 3’17’’476 (record du tour pendant la course) et 3’22’’ (pour les tours moins rapides) !!! Cela fait à peine 1 seconde pour  moins de 3km, autant pas grand chose sur une course d’endurance de 24H !!! 
 

En LMP1 :

  1. la Porsche 919 n° 19 (Hülkenberg/Bamber/Tandy) qui a gagné la course (le 3ème équipage Porsche)…
  2. Porsche 919 n° 17 (Bernhaud/Webber/Hartley),
  3. Audi n° 7 (Fãssler/Lotterer/Tréluyer)…

A noter, que Toyota n’était pas au même niveau que l’année dernière et que dire de Nissan moins rapides que certaines LMP2 !!!

 

En LMP2 :

  1. Oréca Nissan n°47 (Howson/Bradley/Lapierre),
  2. Gibson Nissan n°38 (Dolan/Evans/Turvey),
  3. Ligier Nissan n° 26 (Rusinov/Canal/Bird)... 

 

LM GT PRO :

  1. Corvette Racing n°64 (Gavin/Milner/Taylor),
  2. Ferrari AF Corse n°71 (Rigon/Calado/Beretta),
  3. Ferrari AF Corse n°51 (Bruni/Vilander/Fisichella)… 

 

LM GT AM :

  1. SMP Racing Ferrari (Shaytar/Bertolini/Basov),
  2. Dempsey Proton Racing Porsche (Dempsey/Long/Seefried)…
  3. Scuderia Corsa (SWEEDLER / BELL / SEGAL) 

 

 

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